Gefangen zwischen Weltmächten
Husayn wird als typische transimperiale Figur dargestellt, die gefangen ist inmitten des Kampfes zwischen osmanischen und französischen Streitkräften um die Vorherrschaft im Mittelmeerraum. Die Geschichte seines Lebens und seines Nachlasses zeigt, wie tief die tunesische, nordafrikanische, französische, italienische und osmanische Geschichte miteinander verflochten sind.
Die Streitigkeiten um Husayns Nachlass nach seinem Ableben umfassten ein weites Feld von Personen: Rechtsanwälte, italienische Senatoren, Pariser Bankiers, Husayns tunesische Diener, Muslime, christliche und jüdische Pächter seiner Besitztümer und Mitglieder der Sufi-Bruderschaft im Maghreb, in Ägypten und Istanbul.
Darüber hinaus entlarvt die Erforschung der Geschichte Tunesiens zu Husayns Lebzeiten und nach seinem Tod mehrere Bereiche, die in dem großen Narrativ übersehen oder unterschätzt wurden. So zeigen uns Husayns Erlebnisse in der Sklaverei beispielsweise die Rollen lokaler Akteure bei der juristischen Abschaffung der Sklaverei, während die europäisierte Geschichtsschreibung dies allein auf europäische Interventionen zurückführt. Ein Beleg dafür ist der liberale Ton und Tenor eines Briefes, den Husayn 1864 an den US-Konsul in Tunis schrieb, in dem er darlegt, wie Tunesien seinen Sklavenhandel beendete, und in dem er seine ausdrückliche Unterstützung für die Abschaffung der Sklaverei in den Vereinigten Staaten zum Ausdruck brachte.
Das erste Kapitel des Buches befasst sich mit Husayns Leben nach seiner Ankunft in Tunis als Sklave in den 1820er Jahren bis zu seinem Exil in Florenz 1880. Das zweite Kapitel befasst sich mit Husayns Vermögenswerten – wie seinen Immobilien, beweglichen Gütern und Guthaben – und gibt somit Einblick in den transimperialen Charakter der Debatten um öffentliches und privates Eigentum im Maghreb. Das dritte Kapitel vertieft diese Diskussion, indem es Husayns Umgang mit zwei Finanzskandalen in seiner späteren Laufbahn behandelt. Der Skandal betraf zwei tunesische Würdenträger, die nach der Veruntreuung tunesischer öffentlicher Gelder nach Europa flohen. Husayn vermittelte im Namen des tunesischen Staates in dem darauf folgenden Finanzstreit.
Die letzten Tage des Osmanischen Reichs in Farbbildern
Istanbul, das früher Konstantinopel hieß, war einst die größte und reichste Stadt Europas. Eine Serie atemberaubender Postkarten gibt uns einen Eindruck, wie das Leben auf den Straßen dort war. Die Bilder, die in den letzten Jahren vor dem Untergang des Osmanischen Reichs aufgenommen wurden, zeigen die historische Architektur des türkischen Konstantinopels. Von Dave Burke
Eine Straße und eine Moschee im Scutari-Bezirk von Konstantinopel. Dieses faszinierende Bild vermittelt uns einen Eindruck des täglichen Lebens in den letzten Jahren des Osmanischen Reichs.
Der Bezirk Galata am Nordufer des Goldenen Horns. Diese Bucht trennt den Stadtbezirk von der historischen Halbinsel des alten Konstantinopel.
Ein überwältigender Blick auf Fenerbahce am Marmara-Meer, einen Stadtteil von Konstantinopel. Das Bild entstand zwischen 1890 und 1900 in den letzten Jahren des Osmanischen Reichs.
Hunderte von Menschen überqueren die Galata-Brücke in Konstantinopel. Kleine Schiffe fahren über das Meer. Über diese Wasserstraße führte während der Zeit des Osmanischen Reichs eine große Handelsroute nach Europa.
Die Stadt am Ufer des Bosporus war vor dem Niedergang des Osmanischen Reichs die größte und reichste von ganz Europa. Über diese Stadt zwischen Europa und Asien schrieb der französische Schriftsteller Pierre Gilles im 16. Jahrhundert: "Nur in Konstantinopel findet man diese Art von Unsterblichkeit. So lang die Menschheit lebt, um dort zu siedeln oder zu bauen, so lang wird auch diese Stadt bestehen." Diese Bilder aus den 1890er Jahren wurden nachkoloriert und so in Farbbilder verwandelt.
Das Osmanische Reich wurde im Jahr 1299 gegründet und brach im November 1922 zusammen, als der letzte Sultan, Mehmed VI, ins Exil geschickt wurde. Der Erste Weltkrieg war für das Reich eine Katastrophe. Großbritannien und seine Verbündeten marschierten in Bagdad, Damaskus und Jerusalem ein. Und 1920 wurde in Ankara, der heutigen türkischen Hauptstadt, eine neue Regierung eingesetzt.
Die Pertevniyal-Valide-Sultan-Moschee in Aksaray, Konstantinopel, während der späten Jahre des Osmanischen Reichs (links), und die Konstantinssäule, ebenfalls in Konstantinopel (rechts).
Eine der Sehenswürdigkeiten auf diesen faszinierenden Bildern ist die Beyazid-Moschee im türkischen Konstantinopel.
Durch einen Prozess namens Photochrom wurden diese Postkarten nachkoloriert und die historische Stadt neu zum Leben erweckt.
Ein Blick von der Brücke in Konstantinopel, wo Europa auf Asien trifft. Diese Szene gewährt faszinierende Einblicke in das Leben kurz vor dem Ende des 19. Jahrhunderts.
Bevor die Stadt Konstantinopel 1930 in Istanbul umbenannt wurde, war sie die Hauptstadt der Türkei. Sie war einst das Zentrum eines internationalen Handelswegs und für das Osmanische Reich von großer Bedeutung.
Diese schöne Aufnahme aus den 1890er Jahren zeigt den Brunnen von Sultan Ahmed, eine wichtige Sehenswürdigkeit der Stadt.
Ein Blick über den Eyoub-Friedhof in Konstantinopel, das 1930, nach dem Zusammenbruch des Osmanischen Reichs, in Istanbul umbenannt wurde.
Das Ufer des Bosporus in den letzten Jahren des Osmanischen Reichs, als Istanbul noch Konstantinopel hieß.
Ein Bild der byzantinischen Mauer in der Nähe von Irdikale in Konstantinopel. Dem Foto wurden in einem akribischen Prozess nachträglich diverse Farben hinzugefügt.
Ein Teil des Eyoub-Friedhofs von Konstantinopel zwischen 1890 und 1900 (links). Ein Mann steht mit Körben an der Seite seines Esels am Top Capou in Konstantinopel. Auch dieses Foto stammt aus den 1890er Jahren.
Eine Szene aus Seraskerat in Konstantinopel, der einst größten und reichsten Stadt Europas. Ein Junge steht in der Mitte eines Platzes, während die Menschen ihrem Tagewerk nachgehen.
Eine lebhafte Straßenszene im Bezirk Stambul. Das Foto wurde zwischen 1890 und 1900 aufgenommen und nachträglich in ein Farbbild verwandelt.
Auch diesem Foto der berühmten Yeni-Cami-Moschee in der Stadt, die heute Istanbul genannt wird, wurden nachträglich Farben hinzugefügt. Kleine Boote rudern im Mondlicht über das Wasser.
Auch das Foto der sehenswerten Yildirim-Beyazit-Moschee im türkischen Bursa gehört zu den Postkarten, die nachträglich mit Farben versehen wurden.
Dieses Bild zeigt Zypressen am Weg zum Scutari-Friedhof in Konstantinopel. Wie die anderen Fotos wurde es zwischen 1890 und 1900 aufgenommen und gibt einen Eindruck vom Leben in der Metropole.
Der Hauptschwerpunkt von Oualdis Buch liegt auf der Kontextualisierung der Geschichte der kolonisierten Gesellschaften Nordafrikas mit Blick auf ihr osmanisches Erbe. Obwohl die Osmanen vier Jahrhunderte lang die Herrschaft über Algier, Tunis und Tripolis innehatten, stellen die meisten historischen Abhandlungen diese Provinzen immer noch als autonome, von Istanbul unabhängige Regionen dar.
Oualdi nimmt eine Neubewertung des osmanischen Charakters des Maghreb vor und untersucht die bleibenden Auswirkungen des osmanischen Erbes in der Region. Er vertritt die Ansicht, Nordafrika sei nicht nur Grenzland des Osmanischen Reiches gewesen, sondern auch „einer von vielen Schauplätzen von Zusammenstößen und Begegnungen zwischen konkurrierenden imperialen Ambitionen“.
Das Buch enthüllt zudem mehrere Ungereimtheiten, die dem imperialen Narrativ anhaften. Beispielsweise den Widerspruch zwischen den hehren republikanischen Prinzipien, die die Großmächte im eigenen Land vertraten, und ihrem Verhalten in den von ihnen besetzten Kolonien.
Integrierte Perspektive
Oualdi hält es für unverzichtbar, die koloniale und die sogenannte präkoloniale Zeit in einem Gesamtrahmen zusammenzuführen, damit die Debatten und Divergenzen innerhalb der maghrebinischen Gesellschaften nachvollziehbar werden. Die Kolonialgeschichte aus einer solchen integrierten Perspektive zu lesen, kann dazu beitragen, bestehende Analysestrukturen zu überdenken und neu zu justieren. Sie kann auch dazu beitragen, die bedeutenden finanziellen, intellektuellen und familiären Netzwerke im Mittelmeerraum aufzudecken, die von Historikern entweder unterschätzt oder übersehen wurden.
Eine solche transimperiale Perspektive sei auch hilfreich, um die missliche Lage maghrebinischer Einwanderer zu verstehen, die sich in Europa niedergelassen haben. Ihre Präsenz in Europa sei nicht nur das Ergebnis der Kolonialisierung, sondern gehe auch auf frühere Verbindungen zwischen den maghrebinischen Gesellschaften und dem nördlichen Rand des Mittelmeers in der frühen Neuzeit zurück.
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